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2月15日晚间，长城汽车发布产销快报，1月份销量达11.17万辆，同比微增1.52%，离全年增长14%的预期渐行渐远。而且，长城汽车SUV销量下滑2.46%，尚未实现正增长。哈弗系列作为长城汽车的“销售王牌”，2018年的销量为76.61万辆，占总量近73%，占SUV的84.61%。但近两年，哈弗系列却不尽如人意。
“如果不上市，仅靠传统的自然积累，这是不可能做到的。”陈邦感概道。创业板催生“龙头效应”创业板也为市场资源配置提供重要平台，让优秀者更加优秀，不断催生“龙头效应”。“迈瑞医疗上市以后，资本实力得到大幅提升，融资渠道也更加多元化，才使得我们更有底气加大研发创新力度。”迈瑞医疗董事长李西廷向证券时报记者表示，今年上半年公司研发投入金额达到7.78亿元，同比增长10.15%。
下半年尚待观察股价疲软，但周黑鸭真的没看点了吗？其实还是有的。智通财经APP了解到，该公司账上现金充裕，2018年现金及银行存款为20.39亿元，占总资产的43.8%，往年占比均超过40%，且无金融负债，有息负债率为0%，财务干净。账上躺这么多钱，也难怪原来的管理层会采取激进扩张政策。
其中，2015-2018年，网约车在网民中的普及率由26.3%提高到43.2%；共享住宿普及率由1.5%提高到9.9%；共享医疗普及率由11.1%提高到19.9%。那么，问题来了，共享经济纷纷涨价，底气从何而来？共享经济目前发展到了什么阶段？未来前景如何？下面来看看大头的分析。
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