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挖洞公司的未来从马斯克发推文宣布成立挖洞公司不过才两年，这个Space X旗下的公司手上已经有好几个正在进行的大工程了。今年六月，挖洞公司接手了一条造价几十亿的从芝加哥城区到奥黑尔国际机场的地下隧道。这条隧道将穿过芝加哥最拥堵的路段，为城市公共交通和路面交通系统减负。

“联盟MS-10”号搭载了国际空间站-57/58期考察组成员俄宇航员阿列克谢∙奥夫奇宁和美国宇航员尼克∙黑格。他们原计划于11日搭乘“联盟MS-10”号飞船前往国际空间站。消息称，这是奥夫奇宁第二次太空飞行，黑格则是首次前往国际空间站。此前有消息人士向卫星社表示，在第一阶段分离后，“联盟号”在第二阶段的运作中出现故障。在晚些时候的报道中，另一名消息人士说，“联盟号”第一阶段四个组件中的一个组件没有在规定时间内分离出去，这可能是导致联盟号发生事故的原因。

这些观点，之所以在社会上有一定市场，是因为确实有一些人在炮制它、兜售它。也确实有一些人在信奉它、追捧它。但是，稍加分析，这些观点都是站不住脚的。确实，英雄模范人物的奉献总是要多一些，但普通人就该坐享其成、不需要奉献吗？如果是这样，仅仅靠少数英雄模范人物，我们的国家和社会怎么能够发展进步？确实，市场经济鼓励竞争、反对平庸，但追求个人价值就排斥奉献精神吗？如果是这样，人们成天生活在尔虞我诈、弱肉强食、物欲横流的社会，人生还有什么意义？确实，奉献意味着吃苦，甚至吃亏，但吃苦吃亏就等于傻吗？如果是这样，古今中外那么多以奉献成就人生辉煌的人，那么多因为奉献而流芳百世的人，岂不是都成了傻子？显然，这些观点都是错误的、有害的，其根本错误就在于扭曲了人生价值，其最大危害就在于污染了社会风气。

在金融供给侧改革的背景下，随着监管政策的放松及科创板上市进程的稳步推进，券商业务结构持续向重资产倾斜，从2019年上半年行业的营收结构来看，券商自营及利息净收入等重资产业务的贡献巨大。与此同时，科创板的持续推进也有利于证券公司投行业务的进一步发展。

在政策呵护市场的大背景下，预期下半年资本市场改革利好政策将继续推出，科创板、创业板重组将实质性落地，国外三大指数纳入A股比例不断提升，外资持续流入可期，未来一段时间券商政策红利仍会持续。8月下旬以来，沪深两市成交额、两融余额边际上升，边际改善有望持续；与此同时，近期北上资金净流入额也持续回升。9月资金面是市场的核心因素，监管层适时推出降准、降息等措施，券商板块或迎来阶段性机会。

与此同时，一个“腾讯出行”官方微信公众号已于2015年11月建立，不过该公众号至今未更新内容。并且，腾讯出行小程序已经在深圳、重庆、西安、杭州和广州等全国52家城市开通服务，主要给用户提供实时公交查询服务。更切实的是，一系列公开消息显示，腾讯确实在拿钱入场：