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随着俄罗斯全新的大型干船坞逐步建成并投入使用，在未来若干年内，建造大型航母的瓶颈将不复存在。而俄海军显然只能选择其中的一个方案。涅夫斯卡耶设计局11430 E型核动力航空母舰方案，造型比较传统。舰长350米，宽约41米，最大航速30节，自备物资支持海上任务时间约120天，服役寿命超过50年。舰员编制2800人，其中包括800人的舰载航空兵部队。可搭载多达60架舰载机，其中包括苏-33和米格-29K舰载战斗机，以及多架舰载固定翼预警机，此外还有6-10架舰载无人机。

昔日中关村经销商、现年50岁的福建人陆正耀，过去十几年里搭建了以出行为核心的“神州系”，旗下拥有新三板挂牌的核心平台神州优车以及港股上市公司神州租车，大摩财经此前报道披露，神州优车在将神州租车变为子公司后，又入主宝沃汽车，正积极谋求在A股的资本运作。

引入“S2B2C”模式打造行业范本据了解，较高的汽车保有量是汽车后市场发展的基础。中国的汽车保有量至2019年年底已超过2.6亿辆，而随着中国汽车保有量的增加，汽车后市场的蛋糕不断扩大。数据显示，2014年~2018年中国汽车后市场行业规模不断扩大，至2018年已突破1.2万亿元，同比增长20.6%。未来随着我国汽车保有量的增长以及平均车龄的增加，汽车后市场有望呈现更强劲的增长。

用电子地图动态监管 建立“黑白名单”信用体系未来，校外培训机构的合规化管理恐怕要经受长效考验。“我们将建立常态化的监管机制，形成一个规范校外培训，市场发展的一个政策体系，创造良好的教育生态，切实减轻中小学生过重的课业负担。”北京市教委市教委基教二处副处长马可在介绍时候说。

蒋锦志：中国不缺优秀公司 经济增长潜力足够大景林掌门人蒋锦志现身沟通会 首次回应六大问题蒋锦志回应6大问题：持仓集中大蓝筹 长期持有消费股景林为什么从成立以来就一直坚持价值投资这个策略，很长一段时间A股市场追逐更多的是做成长股或趋势投资风格的，景林是如何应对的？蒋锦志表示：价值投资的精髓是相信好企业会创造超额收益，赚企业增长的钱而不是市场博弈的钱。景林的投资决策都是基于公司未来长周期确定性增长而做出的买入决策。因此，在 2012-15 年的市场，偏好题材股、偏好短期利好频繁快进快出的风格并不适合景林，我们也没有参与。景林价值基金的换手率低于行业平均水平，2018年换手率仅1倍，2019年截至到昨天换手率只有0.38倍。我们对国内产品的业绩做了历史分析，每次蓝筹股表现很好的时候，我们的业绩都相对很好。

论金融扩大开放——坚定不移推进金融业全方位开放中国央行副行长陈雨露称，金融业对外开放是中国高水平对外开放格局中的重要组成部分。今后，中国将继续推动金融业全方位对外开放，确保各项措施落地实施，并积极研究新开放措施。郭树清也表示，中国金融业开放“不会停顿，更不会倒退”，“特别欢迎”那些拥有良好市场声誉和信用记录，在风险管控、信用评级、消费金融养老保险、健康保险等方面具有特色和专长的外资机构进入中国。