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据Wind数据显示，受基础行情持续调整影响，今年以来，有约160家公司进行了175起上市公司定增项目，而去年同期则有309起定增项目，同比减少超过40%。不少此前热衷参与定增的公募基金、专户、社保等机构也减少了在这一领域的投资。统计显示，今年以来，只有10多只公募基金参与了60多次定增，去年同期则有30多只基金参与了近120次定增，参与频次下降近半。

线上下单，那么如何提车？疫情当前，如何降低用户对于“面对面”接触的担忧？对此，一汽奔腾给出的答卷是，在“一键购车的基础上，将交车场景转移到用户信任、人流量少的地方。基于此，推出了“上门试驾”“上门交车”的服务。“我们现在可以实现零接触的接车。”于子游表示，“我们事先会对车辆进行清理、消毒，保证用户的舒适度和安全性。”而对于“贷款申报”“手续办理”，据曲亚晶介绍，“不需要本人到店，只要提供身份证复印件给我们就可以办理了。”不过，她也坦言，办理手续还是需要客户现场签字的，“只有这样法律效力才生效”。疫情过去后，是否会完全回归“线下交易”为主的交易模式，线上销售是否还有存在的意义？于子游告诉记者，“我觉得这个意义是非常大的，之前有些车企和经销商没有那么重视线上销售，这次疫情把大家线上销售的热情给激发出来，相信之后，也会把更多精力投入到线上销售来。”

责任编辑：张玉据《防务连线》报道，澳大利亚海军最复杂的防务采购项目“攻击”级潜艇价格再一次上涨，幅度达到了100亿澳元之巨。澳媒体痛心地发问，能不能废除合同另找承包商？澳大利亚国家审计办公室近期发布了一份报告，题为《未来潜艇，向设计转型》，报告中讨论了政治上的问题，这都是导致费用上涨的原因。

随后，他在造访格鲁吉亚时又拿中俄关系说事，声称中国导弹对莫斯科构成威胁，因为“俄罗斯的心脏”处于其打击区域之内。对于博尔顿的言论，俄罗斯上院议员、联邦委员会信息政策委员会主席阿列克谢•普什科夫（Alexey Pushkov）10月27日在推特上回应道，“博尔顿用中国吓唬我们，他说中国导弹威胁‘俄罗斯心脏’，这种手段软弱无力。俄罗斯国家安全的主要挑战来自美国，而不是中国。这些挑战包括导弹防御系统，北约的活动，数不清的制裁和直接施压。（博尔顿的说法）非常难以置信。”

新年伊始，“雾霾”就成为备受韩国政府关注的“绝对热点”，尤以1月22日为甚。当文在寅在青瓦台谈及“雾霾灾难”时，据韩媒报道，第3次中韩环境合作政策对话会也于同日在首尔乐天酒店举行，会谈同样涉及“雾霾”问题。按韩联社的说法，当天中韩两国的与会代表不仅就雾霾等环境问题“深入交换意见”，而且还“微妙较劲”。

昂贵的价格也让模拟通话只能是部分人的工具。在万众期待下，第二代移动无线网络终于在90年代到来，这也是第一代基于数字模式的通话手段，利用更多的无线频谱以及数字加密手段，通话质量和安全性有了质的飞跃，几乎在网络覆盖的任何角落我们都能清晰地听到对方的声音，而不用抓着手机的天线到处寻找信号。殊不知，这期间，高通已经在进行现在我们熟悉的“5G”的关键基础科技的研究，比如毫米波、MIMO、先进射频等。