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可即便是这趟在多次坎坷后才定下来的归途也并不顺利。在飞行路上，厄瓜多尔又改主意了，他们拒绝飞机穿越其领空。于是，飞机只得沿边境线一带飞行进国际水域，然后再飞回墨西哥。莫拉莱斯飞了总共16个小时，是原计划的两倍还多，而负责接他的墨西哥机组人员则在往返途中总共工作了超过24小时的时间。

首先，历史早有殷鉴。回顾美国多次挑起的贸易战，起因都是美国内部经济出现问题，当权者企图通过贸易战转嫁责任、祸水外引。但结果多次证明，这一过时无效落后的做法，不仅解决不了美国的问题，还将全球经济带入衰退。比如，1930年6月17日，时任美国总统胡佛签署“斯穆特-霍利关税法案”，大幅提升2000多种进口商品关税，招致许多国家采取报复性关税措施。结果，美国的进口额和出口额都骤降50%以上，经济陷入长期萧条，而全球进出口贸易额在1930年到1934年期间持续萎缩，跌幅一度高达40%。

在探访徐工集团各分子公司的过程中，澎湃新闻记者发现，许多高精尖产品都是在2011年至2015年的“寒冬期”中诞生的。除了上文提到的超大吨位液压挖掘机以外，还包括亚洲最高的登高平台消防车DG100、全球最大吨位矿用自卸车DE400等。2012年，徐工投资3600多万欧元在德国设立欧洲研发中心。今年10月，王民前往考察发现，研发中心在液压系统核心零部件等“卡脖子”领域已经取得突破进展，“20多位德国工程师与中国工程师一同围绕着徐工的关键基础零部件，特别是符合德国标准的液压控制阀、液压马达、液压泵机型研究，都开始出成果了。”

2、建议在1283-1285附近考虑做多，止损4美元，目标看1290-1296美元附近。原油行情分析：整体还是趋弱发展，此前油价连续大跌后形成明显的空头格局，虽然价格连破低点且维持在低点，但我们并没有因此看到有止跌或底部迹象的出现，此时去抢多或抄底显得极不理性，顺势而为才是交易之本，昨日盘触低后反弹，势能力度均不强。

董申：美国当前居民资产负债表非常健康美国是去产能1.0，欧洲是去产能2.0，中国是去产能3.0。美国基本上走在最前面了，现在居民的资产负债表非常健康。新增家庭的需求释放，在未来几年还会催生房地产这个行业，包括消费这个行业慢慢的往上走。屈庆：当前是变相的“钱荒” 钱最值钱

中期维度，静待企业盈利触底回升。今年以来，估值受到“内忧外患”，全球资本回流、中美贸易摩擦担忧、“去杠杆”、“国进民退”议论等影响，大幅度下滑。盈利在17年1季度高点后，逐步下滑，最新三季报全A、全A非金融、全A非金融石油石化的单季归母净利润同比增速分别为3.44%、7.33%、1.25%，均较上一季度大幅下降。A股市场也在今年遭遇了估值和盈利“戴维斯双杀”。中期维度看，分母端，在不断缓解民营企业融资难、去杠杆节奏有所放缓的情况下，无风险利率很难大幅上行，甚至不排除下行可能性。而从风险偏好角度，按照现阶段的政策路径，沿着正确的道路在改革、变化，很难见到大面积长时间回调。那么回到分子端，企业盈利，何时触底回升成为市场较为关注的问题。我们回顾过去几轮盈利周期，每一轮盈利周期时间大致12-14个季度，如06Q1-09Q1，09Q2-12Q3，12Q4-15Q4。本轮盈利周期，大概率在19年二季度或者三季度见底回升。当然企业减税改革、中美贸易摩擦等因素的扰动可能会加长或缩短本轮盈利周期见底时间。