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记者：近日，在网上曝出两艘055驱逐舰挂上国旗的图片。并且推测说这两艘055驱逐舰将于近期同时下水。请予以证实。任国强：你所提到的驱逐舰是我国完全自主研制的新型万吨驱逐舰，是海军实现战略转型发展的标志性战舰。该新型驱逐舰的后续建造工作正在按照计划顺利推进。

据《证券日报》记者了解，此次流传甚广的“刘卫东主政”的谣言来源于前不久召开的一次物流研讨会议。今年7月6日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司在湖北武汉举办了“T3物流高层研讨会暨战略合作协议签约仪式”。

李易对《证券日报》记者表示，从ofo承诺今年4月、5月出台赔偿方案就猜测ofo得到了新的融资这一判断过于乐观。李易称，不排除ofo在4月、5月将会拿到资金的可能性，但也有可能只是ofo方面的一种口头承诺或者说是一种拖延战略。“目前还看不到ofo方面的一些利好消息，除非ofo的投资人一致决定调低估值吸引新的投资人进来，或者大股东出手协助。”李易谈到，“但几轮投资人能达成一致会很难，此外目前市场上也并没有听到关于ofo得到资助的风声”。

二是通过PPP模式稳投资。自从2017年财政部92号文之后，PPP项目有明显的下降趋势，即使进入执行阶段的投资规模依然在上涨（意味着第一种稳投资方式的重要性下降）；但是PPP项目的资金来源依然不够明确，尤其是如何落实资本金更为关键。在PPP项目中，城投公司更多承担政府出资代表或者社会资本方的角色，而实际上只有能够承担社会资本方角色的城投公司，才能在这种稳投资模式下受益最大。因此，城投公司在PPP项目中能够发挥的作用可能会成为不同城投分化的一个逻辑路径，不同地区PPP项目的落地执行情况也将带来差异化影响。

Q： 说到科技，你认为科技如何能用以实现你对于变革教育的愿景？A： 过去百年，我们教给学生的是知识、科学、产业，但在未来，我们要教育孩子则是关乎创新、创意、建设性，你要怎么做机器做不了的事情，或者机器不可能做得比人类好的事情。这是教育的关键。我一直在思考这个问题。

碳排放量持续增加据美国《华盛顿邮报》网站12月5日报道，从2014年到2016年，碳排放量基本持平，让人们看到了世界正开始出现转机的希望。如今，希望已经破灭。2017年，全球碳排放量增长1.6%。2018年的增幅预计为2.7%。这一增长将让化石燃料及工业的排放量创下新高，达到每年371亿吨二氧化碳。美国的排放量增加了2.5%，而欧盟排放量减少的幅度不到1%。