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文章称，贸易战已经揭示出的是，作为全球贸易、金融和互联网领域的主要玩家，美国正在“美国优先”的前提下重新思考自己的赛事状况。责任编辑：李思阳周四美股收市涨跌互现。道指收报26526点，跌0.04%；标指收报2924点，涨0.38%，结束连续4日跌势；纳指收报7967点，涨0.73%。

在白酒行业，以销售金额测算，茅台、五粮液和洋河三大龙头的市场份额在2015年只有12.7%，而在2018年上升至25.7%，其市场份额在三年之内翻了一倍，由此也带来了利润的大幅提升，过去3年三大龙头白酒企业的年均净利润增速高达26%。一是受益于去产能。在过去几年，不仅仅是周期行业在去产能，消费行业同样也在去产能。以白酒行业为例，统计局数据显示，从2016年到2018年，规模以上白酒企业的数量从1606家减少至1445家，白酒总产量从1358万千升降至871万千升，但同期规模以上白酒企业总收入仅从6126亿元小幅降至5364亿元，这意味着剩余规模以上白酒企业的效益出现了明显改善。

投资者同时还可以关注前期跌幅较深的，比如消费电子板块的反弹机会。责任编辑：张海营科创板时刻就要来了！中信中金等多家券商董事长、总裁隆重寄语，你好，科创板！来源： 券商中国滴答滴答，科创板倒计时的时针已即将转至终点。在数个小时之后，25家科创板股票将正式迎来挂牌交易，而科创板这一重大历史性变革将奏响属于中国资本市场的最强音！

阿里巴巴招股书中提到，如果没有沪深港通，内地投资者没有其他直接而成熟的南向交易途径。阿里还提出，若公司股份不符合港股通交易资格，将影响内地（投资者）对公司股票的交易，“从而可能限制公司股份在香港联交所交易的流动性”。不过，在去年11月阿里上市之初，港交所和李小加就曾回应媒体称，第二上市的不同投票权架构公司股票暂未纳入港股通股票范围。

海航到底还会不会按承诺兑付，是投资者们目前最大的担忧。据中新经纬了解，目前已经逾期的产品涉及面颇广，规模尚无从统计，有知情人士称缺口或达数十亿之巨，不过这在海航庞大的债务规模面前只是九牛一毛。03 海航流动性危机仍待解海航曾是“买买买”的旗手。始于2004年的全球并购将海航推向了多元化发展的快车道，在其巅峰时刻，坊间均称“没有什么是海航买不来的”，而这一切在2017年戛然而止。

其二，巴基斯坦与中国是传统的友好国家，两国在诸多领域的合作都是将门槛降到了最低。也因为巴基斯坦的存在，使得中国总能通过它，接触一点欧美主流的先进技术。VT-4在巴基斯坦，对于巴基斯坦来说，技术虽好。但是，巴基斯坦并没有可供维修保养的地方。如果重新组织生产线，拆装设备，那么庞大的开支就会让军费本就不足的巴基斯坦，雪上加霜。如果中国单方面将补助提高，自身也会亏大本。