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12月18日，力帆股份发布补充公告介绍了目前的资质状况，并强调本次交易不会对现有汽车业务及产品的生产、销售产生影响。对车和家而言，虽然此次购买力帆汽车解决了关键性的造车资质问题，但由于预期交付时间偏晚，车和家仍要面对一系列艰难的考验。值得注意的是，作为造车新势力之一，车和家在此次交易中获得的不仅是力帆汽车的股权，更重要的是新能源造车资质。根据力帆股份12月18日的补充公告，力帆股份下属两家全资子公司力帆汽车和力帆乘用车均拥有燃油车和新能源汽车生产资质。

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3M公司首席执行官迈克·罗曼说，机器人、3D打印等新技术能帮助制造商提高产品质量和生产效率。尽管这些技术可能会减少某些车间的工人数量，但利用新技术进行创新能够带来更多销量，从而确保公司不断地新增工作岗位。纺织品和服装制造商溢达集团董事长杨敏德也支持新技术的应用。她说，尽管公司采用新技术后可能会减少用工数量，但也会给留下的工人提供更高工资，而工人收入的增长会刺激当地消费。她认为，新技术带来的问题不在于技术本身，而在于工人和新技术之间的衔接，因此各国政府应在教育和职业技术培训方面投入更多精力。

责任编辑：陈平中国基金报记者 房佩燕不仅全球头号对冲基金桥水创始人瑞·达里奥喊话看多中国，近日，全球金融巨头摩根士丹利全球首席策略师也表示看多中国！近日，中资海派引进、策划出品鲁奇尔·夏尔马（Ruchir Sharma）新作《国家兴衰》，并联合举办了国际报告会。鲁奇尔·夏尔马是摩根士丹利全球首席策略师，同时他兼任新兴市场的业务主管，也是全球知名的投资者与畅销书的作者。

有分析人士指出，考虑到交易双方如期答复反馈，以及中公教育上半年高于预期的营收和净利润增速，公司上市进程再添确定性。此外，由于本次重组是教育资产在民办教育促进法后第一次上市，也具有很重要的借鉴意义。亚夏汽车微调重组方案事实上，早在今年5月中旬深交所召开的媒体说明会上，亚夏汽车董事长周夏耘在接受《证券日报》记者采访时就表示，之所以选择中公教育，是由于教育培训行业是国家大力支持和发展的朝阳产业，国家相关部委出台了一系列支持教育培训行业发展的法律法规和产业政策。

2019年，东部地区房地产开发投资69313亿元，比上年增长7.7%，增速比1—11月份回落0.6个百分点；中部地区投资27588亿元，增长9.6%，增速回落0.1个百分点；西部地区投资30186亿元，增长16.1%，增速加快0.8个百分点；东北地区投资5107亿元，增长8.2%，增速回落0.7个百分点。