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显然，对于“二选一”问题，监管是必然的，但是监管手段和主体是需要考虑的。其实政府需要监管很多问题，但是政府资源有限，没有人力、技术能力来支撑所有问题的监管。因此，监管不应是政府单方面，应是借助多方力量，企业的自我监管，以及第三方力量，与政府共同监管，这样才能建立更加长效和持久的监管体制。

在发展过程中，中核集团建立了支撑核工业全产业链的全球配套供应链，与俄、法、德、美等40余个国家和地区的企业建立了商务合作。今年6月8日，中俄两国签署了迄今为止最大的核电合作项目，合同总金额超过200亿元人民币，项目总造价超过千亿元人民币。当前，中核集团正在以“一带一路”为主要方向，推动核能全产业链走出去：在尼日尔、纳米比亚、津巴布韦和蒙古等国家控制资源量近十万吨；已在中亚、东南亚、非洲等国际市场开拓取得了实质性突破等等。

但目前关于埃塞航空难的调查还未完全展开，因此并不能用印尼狮航空难的结论去套用在新的事故中，而在尚未查明是否存在其他方面问题而造成安全隐患的情况下，民航局率先做出了决断。“我们已经致函FAA和波音，要求他们尽快就这个问题重新确认之后给予回答。一旦确认没有问题，或者可以解决问题，我们将重新恢复737MAX机型的运营。”李健表示“但目前看这个问题比较难，因为按照这个飞机的设计，只有在自动驾驶状态才是可以解决的问题，如果在人工驾驶状态断开配平的话时间必须快。所以这个问题目前看在技术上有一些办法，但不能从根本上解决。”

他举例称，一列高铁零部件有数万种，这种特点决定了中国中车物资采购量大、杂，渠道广。客观上也表明了形成独家采购的原因复杂，清理难度也就大。“虽然中国中车近年来一直在治理独家代理、独家采购问题，但收效甚微，与预期目标还有很大差距。”治理艰难、成效甚微的原因主要是反腐阻力很大。中国中车人士称，仍以清理独家采购、独家代理为例，中国中车下属工厂为了抵制该任务，对总部一味强调客观条件、历史原因，夸大困难，对自己提出的清理目标模棱两可，敷衍了事。

探寻新的利润点各自显神通探索市场每家各显神通，虽然安井食品的全国性扩张计划显得尤为瞩目，但各家均在寻找着自己的新增长点，各家公司经营分析中也会发现共同点，那就是深耕连锁餐饮市场、发挥产销协同效应以及积极探索第三方电商销售平台。于是除了传统商超渠道的竞争外，连锁餐饮品牌特别是火锅、麻辣烫等企业，以及天猫、京东等电商平台成为了企业新的角逐领域。安井、惠发、海欣三家并未披露在餐饮市场上的成长速度，但三全食品2018年年报中显示，全年餐饮市场收入为5.58亿元，同比增长45.88%，增长迅猛，未来谁能夺得更多连锁餐饮企业的青睐，谁将收获快速的增长。

与大商所首个期权品种——豆粕期权上市首日表现相比，玉米期权更显活跃，上市不到半个交易日，其成交量便超过了豆粕期权上市首日的全天成交量，当日玉米期权成交量和持仓量均是豆粕期权上市首日的1.5倍，市场各方对玉米期权服务相关产业发展充满期待。“从行权价分布情况来看，投资者更多集中于虚值偏两档期权上进行交易。合约类型上，投资者更偏好交易看涨期权合约。”永安期货期权总部总经理张嘉成对上证报记者表示，看涨期权的量明显大于看跌期权，这与目前3个商品期价的运行轨迹有关，即3个商品期价都处在低位，并处于向上整理的过程中。