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这时，唱衰造车新势力的声音再次出来了。基石资本董事长张维前几天公开发表了一篇名为《为什么没有任何一家造车新势力值得投资——2019年将是造车新势力的倒闭年》。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏立即回怼：“谢谢，也无需您投资……”霸气回应后，3月26日小鹏汽车立了个“年交付4万辆”的flag。要知道，去年造车新势力交付量第一的蔚来汽车，也踉踉跄跄刚过1万辆。宏伟目标背后，“小鹏汽车们”在担忧什么？

上述负责人表示，近期财政部专门印发通知，加大对地方的指导力度。要求地方财政部门统筹采取加大预算稳定调节基金调入力度、提高国有资本经营预算调入一般公共预算比例、努力盘活存量资产等措施，多渠道筹集资金弥补减收。同时要求地方财政部门硬化预算执行约束，严把预算支出关口，除应急救灾等支出外，预算执行中一般不再追加预算；大力压减一般性支出，从严控制“三公”经费，将省出的资金优先用于“三保”支出等。此外，还要求省级财政部门统筹中央转移支付资金和本地区自有财力，进一步加大对下转移支付力度，增强财政困难地区托底能力。

还是我昨天的建议，相关部门应该用理性的态度来处理出现的信息和舆论。核心点就是把事实和真相公之于众，并且告知老百姓对于这样事情的处理过程和结果。一切谣言止于智者，让老百姓相信党和政府对于发生的事情一定会秉公处理，该纠正的纠正，该问责的问责，该回复的用坦诚的态度回复。

4）区域及城市发展规划安排、产业布局、土地供应等应顺应人口流动趋势，房地产长效机制最根本的是人地挂钩和金融问题，实现供求平衡和需求平稳释放。过去中国经济社会发展中存在的一个重要问题是公共政策试图控制大城市发展，在规划安排、产业布局、土地供应等多个方面采取了各种限制，但大多未达目标，反而造成了交通拥挤、公共资源紧张等大城市病、大城市集聚效率不能得到充分发挥、以及一二线城市高房价和三四线城市一度高库存等问题。2016年9月，原国土资源部等5部委联合发布《关于建立城镇建设用地增加规模同吸纳农业转移人口落户数量挂钩机制的实施意见》，宣布推行“人地挂钩”，但其中的“人”为吸纳农业转移人口落户数量，并非常住人口增量。2018年3月，国务院办公厅印发《跨省域补充耕地国家统筹管理办法》和《城乡建设用地增减挂钩节余指标跨省域调剂管理办法》，土地资源可跨省配置，但当前跨省配置机制、价格仍为国家统筹、市场化程度不足，土地优化配置仍受制约。

本周，BuffFews新闻获得了一份斯塔莫斯在3月3日撰写的内部备忘录，此前几天他刚刚确认计划离开公司。他在其中写道：“我是2016年选举季的首席安全官，我应该与公司的其他高管一样，受到同样（或更多）指责。”虽然他没有确认这是否是他退出公司的原因，但他确实承认，曾就Facebook分享有关俄罗斯虚假信息公共数据的方法与其他高管进行过“热烈的讨论”。

而不久前刚刚发布的2018年度业绩快报则显示，2018年公司实现营收11.23亿元，同比下降41.34%。归母净利润亏损高达10.9亿元，同比减少2076.34%。主营业务增收不增利事实上，在积极筹备上市时，曾带来巨额广告收益的暴风影音便多次错失良机。此前，在各大视频网站纷纷转战移动APP时，暴风影音于2012年才迟迟上线。而在各大视频网站专注于版权和扩大市场规模时，暴风集团更是慢了半拍。