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前不久,中共中央、国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(下称《纲要》)也专门提到,要编制粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划,完善大湾区铁路骨干网络,加快城际铁路建设,有序规划珠三角主要城市的轨道交通项目。深圳市委党校副校长谭刚对第一财财经记者表示:“穗莞深城际铁路是大湾区基础设施互联互通的最新成果之一,能够更好地体现城市之间的轨道交通意义。这条铁路连接了深圳和制造业重镇东莞,这意味着大湾区最活跃的珠江东岸地区增加了联系通道。此外,也连接了广州和深圳这两个最重要的极点。未来,通过这些极点之间的铁路连接,轴带支撑作用有望更好地发挥出来。”

面对股价大跌,慈文传媒大股东不得不质押更多股权,应对风险。近日控股股东马中骏、王玫将所持公司913万股股份办理了补充质押。马中骏、王玫合计持有公司股份1.13亿股,此次质押后,两人累计质押股份9553万股,占其所持公司股份总数的84.56%,占公司总股本的20.11%。

作为珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条,穗莞深城际铁路的开通,将缓解当地交通大动脉不足的窘境,即到即开的公交化运营方式,也将令出行如地铁一样便捷,城市一体化程度加深步伐加快。此外,该铁路直接连通了大湾区内广州和深圳这两大核心城市,以及东莞这个世界工厂。这对当地的经济发展而言影响深远,异地置业和就业的人数将更多,企业也更有动力去扩大区域布局。

更早之前,泰禾已经转让了数个项目股权予世茂。3月22日公告,泰禾以3.79亿元转让杭州项目51%股权;3月25日,以18.05亿元转让南昌项目51%股权;3月28日以6.34亿元出让漳州项目40%股权及股东贷款;4月26日,又以9.28亿元出让杭州项目49%股权及债权,以上四宗交易受让方均为世茂股份,总转让价款约为37.46亿元。

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