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文章称，国际空间站的设计从来都不是为了赢利。休斯敦和莫斯科的飞行控制中心必须有固定的人员支持，发射和着陆费用对任何商业实体来说都是难以承受的。与此同时，中国最早可能在本世纪30年代将宇航员送上月球，从而在登月能力上比肩美国航天局。文章称，美国只能眼看着这种情况发生。1965年，美国航天局拥有5.3%的联邦预算，如今只有0.4%左右。这些微薄的资金不可避免地限制了NASA的雄心。这种情况似乎不会改变，因为白宫似乎更热衷于创建所谓的“太空部队”，而不是投资一个真正的太空探索计划。

要想在这场电商狂欢中换取消费者停留驻足的一丝流量，制造企业各出奇谋。以自主设计、研发的个人电器制造商卡蛙科技虽是首次站在“双十一”狂欢舞台上，但已做好全盘打算。“进入11月后就以优惠价格把产品上架，引导消费者提前以‘双十一’优惠价成交。”赵辉向时代周报记者透露。

不过一些利好的信息也不应该被忽略。一个积极因素是，进入2019年，海外知名机构正在加仓中国内地房企股票。港交所披露的资料显示，2月1日，新加坡政府投资公司（GIC Private Limited）时隔逾5个月后，再度出手增持了216.13万股万科H股，涉资6667万港元，持股比例从5%增至6.01%。

二是临床研究。北京大学分子医学研究所所长肖瑞平说，临床研究既是新药开发绕不过去的关口，也是检验新药开发质量和水平的试金石，更是一个国家医药创新水平的重要标志。长期以来，我国一直以仿制药为主，新药开发的临床研究还比较薄弱。虽然近年来相关部门和各大医院都加快了临床研究中心的建设，但数量和质量都有待提高。

针对货车违法超限超载行为，北京市将依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2016年第62号）实施超限非现场处罚。现场查处的车辆，我市公安交管部门将依法实施超载处罚。超限劝返车辆可就近卸载北京市交通委提醒，目前，在北京市每个高速公路入口处均设有提示牌，路面标有交通标志标线，提醒货运司机提前进入货车检测专用车道。未经称重检测的，将不发放通行卡，拒绝驶入高速公路。若车辆超限劝返，货运司机可选择就近的卸载场卸载超限超载货物，消除违法行为。被劝返的车主可通过北京市交通委员会官方网站、“北京交通”客户端APP、“北京交通订阅号”微信公众号查询违法记录，前往就近的路政大队接受处理。

贵州茅台：北上资金在17年5月4日至8月9日期间持续增持，期间股价整体处于上行区间，累计上涨32.6%，此后北上资金持仓有所回调且维持在高位。此后，北向资金所持公司股票于10月11日开始减持公司股票，此时股价相对开始增持时已上涨32.6%，减持期间股价持续上涨，第一阶段减持持续至10月31日，此前股价迎来一次小高峰回调后继续上涨，外资没有继续增持而是在股价再次触顶（11月16日，收盘价709元）后出现大幅减持：17日单日减持数量163.7万股，创年初以来最大单日减持金额。本轮减持伴随着股价下行，但截至减持结束的11月22日，股价仍较开始增持时上涨58.1%。